TRỢ LÝ QUẢN LÝ CHO
DOANH NGHIỆP VẬN TẢI

Dầu nhớt sử dụng lâu có thể gây cặn bẩn tích tụ làm mài mòn nhanh chóng động cơ và giảm ma sát trên 2 bề mặt. Điều này khiến công suất vận hành của phương tiện sụt giảm đáng kể.

* Tăng rủi ro liên quan đến pháp lý nếu gây tai nạn.

Các sự cố hỏng hóc bất ngờ do bảo dưỡng không thường xuyên, dẫn đến gián đoạn hoạt động, tăng chi phí sửa chữa, chậm trễ trong giao hàng và gây nguy hiểm cho tài xế và người tham gia giao thông khác.

* Tăng rủi ro liên quan đến pháp lý nếu gây tai nạn.

Nhiều tài xế lái xe khi giấy phép hết hạn sẽ đối mặt với nhiều rủi ro như bị phạt tiền, tước giấy phép, thậm chí cả trách nhiệm hình sự. Doanh nghiệp cũng chịu ảnh hưởng nghiêm trọng về mặt pháp lý, gián đoạn công việc và giảm uy tín.

* Tăng rủi ro liên quan đến pháp lý nếu gây tai nạn.

Xe tải tham gia giao thông mà không có bảo hiểm sẽ bị xử phạt hành chính và có thể bị tạm giữ phương tiện. Chủ xe phải tự chi trả toàn bộ chi phí bồi thường nếu xảy ra tai nạn. Ngoài ra, cũng ảnh hưởng đến việc gia hạn lại bảo hiểm.

* Tăng rủi ro liên quan đến pháp lý nếu gây tai nạn.

Do không quản lý sát sao được các giấy tờ của tài xế mà nhiều tình trạng bằng lái bị giam nhưng tài xế vẫn được phân công thực hiện công việc. Những trường hợp nay khi bị phát hiện, cả người điều khiển xe và doanh nghiệp vận tải đều có thể bị xử phạt pháp lý.

* Tăng rủi ro liên quan đến pháp lý nếu gây tai nạn.